Audi R8
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Audi R8
L'Audi R8 est commercialisée depuis le 28 septembre 2006. Pourtant, n'espérez pas la croiser sur la route car les premières livraisons auront lieu au cours du premier semestre 2007. Produite en petite série dans un nouveau hall spécialement conçu à cet effet dans l’usine Audi de Neckarsulm, sa construction est organisée comme dans une manufacture. De petites équipes de spécialistes suivent chaque étape de la production et surveillent attentivement la qualité de chaque composant et de chaque pièce. Ils garantissent ainsi que chacun des 15 véhicules construits au maximum par jour présente le niveau de qualité habituel de la gamme de produits Audi. Cette démarche totalement nouvelle chez Audi hisse la marque parmi les rares constructeurs de supercars. Première voiture de sport à moteur central d’Audi, la R8 a pourtant bénéficié d'un niveau important de connaissances acquises en sport mécanique, par l'un des constructeurs les plus engagés. Après les victoires en rallye des années 80 avec la fameuse Audi Sport Quattro, les triomphes des voitures de supertourisme et DTM, l’engagement dans les courses de longue distance a sans aucun doute constitué l'ultime couronnement pour les techniciens d'Audi. Les bolides R8 ont ainsi passé la ligne d’arrivée des 24 Heures du Mans en première place à 5 reprises : de 2000 à 2002, et en 2004 et 2005, montant même par deux fois sur les trois premières marches du podium. Outre une capacité à concevoir des moteurs puissants, la démonstration de maîtrise mécanique en est encore plus spectaculaire. Pour promouvoir ce "savoir-faire", Audi a transposés tous les gènes d'une authentique voiture de sport dans un bolide homologué pour la route : ainsi est née l'Audi R8.
Place aux photos:
La fiche technique:
Le moteur
Type de moteur: V84.2FSI
Disposition: Longitudinal
Énergie: Essence
Cylindrée: 4163 cm³
Soupapes: 32
Puissance: 420 cv à 7800 tr/min
Régime maximum: 8250 tr/min
Couple: 430 Nm (43.8 mkg) à 4500 tr/min
Distribution: N/A
Alimentation: N/A
Suralimentation: N/A
Alésage course: N/A
Compression: N/A
La tansmission
Type de transmission: Intégrale
Boite de vitesses: Manuelle 6 vitesses ou automatique 6 vitesses robotisée R tronic
La liaison au sol
Suspensions avants: N/A
Suspensions arrières: N/A
Pneus avants: 235/40 ZR 19
Pneus arrières: 285/35 ZR 19
Les freins
Freins avants: N/A
Freins arrières: N/A
Les dimensions
Longueur: 4431 mm
Largeur: 1904 mm
Hauteur: 1252 mm
Poids: 1560 kg
Reservoir: 75 litres
Les performances
Vitesse maxi: 301 km/h
0-100km/h: 4.6 secondes
0-160km/h: N/A
0-200km/h: N/A
0-300km/h: N/A
400 mètres départ arrété: N/A
1000 mètres départ arrété: N/A
Rapport Poids/Puissance: 3.714 kg/cv
Rapport Puissance/Litre: 100.889 cv/litre
Consommation extra-urbaine: 10.2 litres au 100
Consommation urbaine: 22.1 litres au 100
Consommation mixte: 14.6 litres au 100
Émission de CO2: 349 g/km
Place aux photos:
La fiche technique:
Le moteur
Type de moteur: V84.2FSI
Disposition: Longitudinal
Énergie: Essence
Cylindrée: 4163 cm³
Soupapes: 32
Puissance: 420 cv à 7800 tr/min
Régime maximum: 8250 tr/min
Couple: 430 Nm (43.8 mkg) à 4500 tr/min
Distribution: N/A
Alimentation: N/A
Suralimentation: N/A
Alésage course: N/A
Compression: N/A
La tansmission
Type de transmission: Intégrale
Boite de vitesses: Manuelle 6 vitesses ou automatique 6 vitesses robotisée R tronic
La liaison au sol
Suspensions avants: N/A
Suspensions arrières: N/A
Pneus avants: 235/40 ZR 19
Pneus arrières: 285/35 ZR 19
Les freins
Freins avants: N/A
Freins arrières: N/A
Les dimensions
Longueur: 4431 mm
Largeur: 1904 mm
Hauteur: 1252 mm
Poids: 1560 kg
Reservoir: 75 litres
Les performances
Vitesse maxi: 301 km/h
0-100km/h: 4.6 secondes
0-160km/h: N/A
0-200km/h: N/A
0-300km/h: N/A
400 mètres départ arrété: N/A
1000 mètres départ arrété: N/A
Rapport Poids/Puissance: 3.714 kg/cv
Rapport Puissance/Litre: 100.889 cv/litre
Consommation extra-urbaine: 10.2 litres au 100
Consommation urbaine: 22.1 litres au 100
Consommation mixte: 14.6 litres au 100
Émission de CO2: 349 g/km
SpeCtrE6210- Administrateur
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Re: Audi R8
euh et le prix ???
franchement j'adore
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albatorssx- Membre Du IDC
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Re: Audi R8
la fameuse audi v8 ! super !
Cobra- Administrateur
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Re: Audi R8
Le prix ??? 106 900 euros, correct non ???
SpeCtrE6210- Administrateur
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Re: Audi R8
tu gagne même pa ca en 4ans de salaire !!!!!!!!
Cobra- Administrateur
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Re: Audi R8
attend que je réflechisse.....
non moi il me faudrait un peu plus de 5 ans
non moi il me faudrait un peu plus de 5 ans
albatorssx- Membre Du IDC
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Re: Audi R8
et tout ca sans manger ni boire ni même avoir un toit !
c'est chaud tout ca ! lol
Cobra- Administrateur
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Re: Audi R8
en effet....
albatorssx- Membre Du IDC
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Re: Audi R8
la perfection meme !!!!!!!!!!!!!!
Ange- Président Du IDC
- Date d'inscription : 06/03/2007
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Re: Audi R8
+1+1+1
dommage que le prix soit toujours le problème snif
dommage que le prix soit toujours le problème snif
albatorssx- Membre Du IDC
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Re: Audi R8
c'est net ! snif
Cobra- Administrateur
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Surnom: Cobra
Re: Audi R8
sinon je me la serai peut être payée
albatorssx- Membre Du IDC
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Surnom: Alba
Re: Audi R8
uuuuuup aussi lol
SpeCtrE6210- Administrateur
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